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国内股市【上证综指连跌两日，油化板块大涨】上证综指周四收盘下跌15.28点，跌幅0.48%，报3154.28点；深证成指周四收盘下跌65.83点，跌幅0.62%，报10635.50点；沪深300指数周四收盘下跌28.79点，跌幅0.74%，报3864.05点；创业板指数周四收盘下跌15.47点，跌幅0.84%，报1831.20点。

短期或不会出现大面积减持证监会在去年12月29日提出，“全流通”试点仅限于原股东减持和增持本公司H股。试点企业相关股东先期可减持其所持有的本公司H股；待相关技术系统升级改造完成后，开通增持本公司H股的功能。《证券日报》记者注意到，此次联想控股八名参与“全流通”申请的股东中，包括北京联持志远管理咨询公司（有限合伙）、北京联恒永信投资中心（有限合伙）两名法人股东，以及联想控股董事长柳传志、总裁朱立南、高级副总裁宁旻，转换内资股数量分别为4.8亿股、1.78亿股、6800万股、4800万股、3600万股。

陈京选店的方法包括无中文标识、商品资质有问题、高仿假冒等。收到货品后，他再用这些理由通过消协、法律途径进行维权，进而要求店主三倍赔偿，“一般商家都会选择花钱消灾，即便是给不了三倍赔偿，也会支付同等货款的金额”。不同的商品有不同的话术，陈京在“打假秘籍”中列举了模板，包括向平台投诉的话术。新手只需要通过替换关键词就可以复制粘贴，完成投诉。

卡拉尔坦克也不是什么全新的型号，只不过是旧型号的改进型，可以称为T90的一种演生型，原来在1997年时，伊朗引进T72S坦克的生产许可证，这就是卡拉尔的原型。伊朗不引进T90，却相中了T90的设计，于是在卡拉尔的设计上，完全是模拟其设计，相似的地方不少，不仅采用炮塔增加了尾舱，而且炮塔的侧面附加装甲，也就是是细节上有所区别。

纵然造车新势力再努力，消费者对新制造、新品牌、新零售的接受也需要过程。尤其是在充电基础设施尚未完善的情况下，电动车的普及推广还需要一定的时间。何小鹏曾6次在不同场合现场调查有多少人每天都在开电动车，结果每次举手的人占比都不超过1%。电动车刚在市场上撕开了一个口，智能汽车市场化则还有更长的路途要走。新能源汽车并不代表下一个汽车时代，智能汽车才是下一个汽车时代的分水岭。然而，智能汽车不仅要攻克无人驾驶等技术难关，还涉及复杂的体系重构，其并非行驶在以往的水泥路上，而是行驶在智能的道路上，车、道路和整个城市要实现智能化的同步。此外，智能汽车的发展需要顶层设计的支撑，需要相关的标准和法规与其相匹配。

但是由于上周五非农数据利空的持续发酵，周初并不排除有延续弱势走低的可能，预测周初如若再次走弱下跌触碰1190处支撑，那么就有极大可能会在1190处破位 进 一 步 回 踩1183处支撑，毕竟一个支撑位置被多次触碰那么破位的几率就会加大。但是在没有二次跌穿1160创新低之前，中期盘底的趋势是不会变的。